Климатична система за въздуховоди: какво представлява, как да извърши монтажа му

Духовите климатици не са толкова широко разпространени, колкото обикновените стенни климатици и много средностатистически хора просто нямат най-малката представа за тях. Междувременно за някои от потенциалните купувачи подобно устройство би изглеждало най-подходящо. Предлагаме на читателя да се запознае с този вид климатично оборудване и характеристиките на неговата инсталация.

Какво е канален климатик, неговото предназначение и дизайнерски характеристики

Каналният климатик е проектиран да разпределя охладения въздух през канална мрежа. Може да се използва за обслужване на няколко стаи или равномерно охлаждане на една стая с голяма площ или сложна конфигурация (например U-образна форма). Отопленият въздух от обслужваната зона също се подава към климатика през каналите.

Всички канални климатици са сплит системи, тоест се състоят от външни (монтирани на улицата) и вътрешни (разположени в стаята) единици, свързани чрез фреонови тръби и електрически кабели. Вътрешното тяло, за разлика от модела на стената, има най-простия дизайн: във всеки случай въздуховодите трябва да бъдат скрити в хола с фалшив таван, за да не се вижда самият климатик.

В производствените мощности външният вид на оборудването не придава голямо значение. Обикновено това е вид кутия, върху която има отвори за всмукване и изпускане (въздухопроводите са свързани към тях), както и фитинги за свързване на фреоновите тръбопроводи и системата за отстраняване на кондензата.

Вътре в кутията има всичко същото като във всяка друга сплит система:

• топлообменник;
• вентилатор;
• електронен табло за управление;
• съд за източване на кондензат

Охлаждането на големи обеми въздух се придружава от образуването на значително количество кондензат, така че някои модели имат вградена помпа за отстраняването му - тя се нарича дренаж.

Друга разлика от модела на стената е използването на по-мощен вентилатор във вътрешното тяло. Това се дължи на необходимостта да се пропуска въздух през дълги канали с голямо аеродинамично съпротивление.

Принцип на работа

Каналният климатик работи по абсолютно същия начин като всеки друг.Основата на устройството е термопомпа. Състои се от затворен контур, изпълнен със специален газ (хладилен агент) (два радиатора, свързани с тръби) и компресор, който кара този газ да се движи в кръг.

"Изпомпването" на топлина се извършва поради алтернативно компресиране и разширяване на хладилния агент. Компресията се извършва във външния радиатор на веригата, докато температурата на газа се повишава значително, така че да стане горещо. Поради температурната разлика започва топлообменът между него и външния въздух, по време на който хладилният агент отделя топлинна енергия, получена от въздуха в помещението. За да се направи преносът на топлина по-интензивен, външен радиатор се издухва от вентилатор.

Увеличението на налягането във външния радиатор се дължи на инсталацията на изхода му на определено устройство - дроселна клапа, която позволява на газ да преминава в много малки количества. По този начин изпомпваният от компресора хладилен агент се натрупва пред дросела и е силно компресиран. Най-простата версия на дросела е дълга тънка тръба (капилярна).

Натискът за сгъстяване е избран така, че газът да се кондензира по време на охлаждането, тоест да се превърне в течност. Факт е, че по време на кондензация газът генерира много повече топлина, отколкото само когато се охлажда, следователно ефективността на термопомпата значително се увеличава при този режим. Поради този процес външният топлообменник се нарича кондензатор.

Чрез дросела течният хладилен агент постепенно прониква във вътрешния радиатор, разположен в помещението (във вътрешното тяло). Налягането тук е ниско, така че течността се изпарява, превръщайки се обратно в газ. Вътрешният радиатор, съответно, се нарича изпарител.

Оказва се, че малко количество газ заема целия обем на вътрешния радиатор, тоест той се разширява. Поради това хладилният агент се охлажда много и започва да се нагрява от вътрешния въздух (тук също има въздушен поток). Поглъщайки определено количество топлина, газът влиза в компресора, който го изпомпва във външния радиатор и целият цикъл се повтаря.

В по-голямата си част съвременните климатици са проектирани така, че да е възможно да се пренасочват потоците на хладилния агент и по този начин външният радиатор да се преобразува от кондензатор в изпарител, а вътрешният - от изпарител към кондензатор. В този случай термопомпата ще започне да "изпомпва" топлина в обратна посока, тоест климатикът ще работи в режим на отопление.

Обърнете внимание, че топлината, доставена им, ще бъде, така да се каже, безвъзмездна, тоест потребителят ще се наслади, парадоксално, както звучи, от студения уличен въздух. Разбира се, за това ще трябва да изразходвате определено количество електроенергия (работа на компресора), но в съотношение не 1: 1, както в случая с електрически нагревателни елементи, а около 1: 4. Тоест, за всеки 1 kW консумирана електроенергия, потребителят ще получи около 4 kW топлина.

Ясно е, че при понижаване на външната температура това съотношение ще бъде по-малко и по-малко изгодно, докато в определен момент ефективността на климатика е напълно нулева. Следователно, да работите с това устройство в режим на отопление има смисъл само при онези външни температури, които се препоръчват от производителя.

Видове

Климатиците за канали са разделени на няколко разновидности според следните характеристики:

Под натиска на вентилатора на вътрешното тяло

Налягането е налягане, съответно то се измерва в Pascals (Pa). Климатиците са:

• ниско налягане, с налягане до 50 Па;
• средно налягане, с налягане до 150 Па;
• високо налягане, с налягане до 300 Па.

Колкото по-високо е аеродинамичното съпротивление на въздуховодите, свързани към климатика, толкова по-високо е налягането, необходимо за прокарване на въздух през тях.

По режим на работа (тип електрическа верига)

Има две възможности:

1. Климатици за стартиране / спиране: при тези устройства компресорът работи винаги със същата скорост, съответно и мощността на термопомпата остава почти постоянна. За да поддържа температурата на ниво, зададено от потребителя, автоматизацията периодично изключва охладителя, поради което този режим се нарича „старт / стоп“.
2. Инвертор: по-модерни климатици, в електрическата верига на които има инвертор - електронно устройство, което ви позволява да получавате променлив ток с всякаква честота. Това позволява да се контролира скоростта на компресора и, съответно, мощността на термопомпата.
   

   Инверторен климатик Sanyo SAP-UCRV96EH

Инверторният климатик не се изключва - той задава оптималната мощност на охлаждане и работи непрекъснато в този режим.

Трябва да знаете, че продавачите често приписват на инверторните климатици предимства, които всъщност не съществуват. Желанието за увеличаване на търсенето на тези модели е съвсем разбираемо: инверторният охладител струва 1,5-2 пъти по-скъп от обикновения климатик за стартиране и спиране със същата мощност.

Ето най-често срещаните митове:

1. Инверторният климатик спестява енергия: в същото време се отчитат спиращи дъха числа - до 30%. Опитите за намиране на информация къде, от кого и при какви условия са проведени проучванията обаче са неуспешни. Ако аргументираме теоретично, тогава моделът на инвертора може да бъде още по-скъп: той има допълнителен потребител в лицето на контролното табло на инвертора плюс някои загуби са характерни за неговата захранваща верига.
2. Режимът на изключване удължава живота на компресора: в отговор на подобно твърдение опитни майстори съветват да си припомнят компресорите на съветските хладилници, които са били в режим старт / стоп от десетилетия и не са се счупили. Същото може да се каже и за компресорите на първите внесени климатици, появили се в СССР през 80-те години. Те редовно служеха в продължение на много дълго време, докато устройството беше сменено поради морално стареене или загуба на привлекателен външен вид. Така можем да заключим: компресорът е много упорит агрегат, дори и да работи в режим "старт-стоп".
3. Инверторният климатик е по-малко шумен: компресорът в сплит системата е специално поставен във външното тяло, така че да не може да се чуе в стаята, така че режимът му на работа не влияе на фона на вътрешния шум. „Звуковият съпровод“ се произвежда от вентилатора на вътрешното тяло и движещия се въздушен поток, върху който инверторът не оказва най-малко влияние.

Единственото реално предимство на инверторните климатици е, че те поддържат стабилна температура (в режим "старт-стоп" той постоянно се колебае в рамките на 3 градуса) и най-важното - те доставят по-малко студен въздух. Последното обстоятелство намалява вероятността от настинка, което е особено вярно по време на сън, когато човек е най-уязвим.

Все пак трябва да се признае, че с течение на времето инверторните климатици стават все повече и не от преки, а, така да се каже, косвени предимства. Факт е, че производителите разчитат на този конкретен тип охладител, като на най-модерния. Затова всички най-модерни разработки, например, най-новите икономични компресори, се използват предимно в тях. Може да се очаква, че скоро пускането на климатици за пускане / спиране напълно ще спре.

По наличието на допълнителни функции

Някои модели "канали" имат разширен набор от функции:

1. Функция на допълнителна обработка на въздуха: това означава наличието на овлажнител, йонизатор, UV лампа (дезинфекция) и фин филтър, например въглища или фотокаталитични.
2. Функция за смесване на външен въздух: много удобна опция.Потребителите на климатици, в които тя не е осигурена, са принудени да изоставят вентилацията и да седят в задушно помещение. Ако все пак отворите прозореца, тогава притокът на топъл външен въздух ще бъде неконтролируем и цялата студ, произведена от климатика, ще изчезне и дори може да се провали поради претоварване.
   

   Потокът свеж въздух от улицата - функция на смесване

Съвсем различен въпрос е в присъствието на функцията за смесване на чист въздух. Самото устройство извършва постъпването си през въздуховод, преминаващ през стената в приемливо количество, което няма да доведе до забележима промяна в температурата и претоварване. Когато климатикът е изключен, въздуховодът се блокира автоматично от електромагнитен клапан. Обикновено обемът на приема на прясно е 8-15% от обема на въздуха, изпомпван през охладителя, но ако е необходимо, тази цифра може за кратко да се увеличи до 20-30%.

Планиране на климатични канали

Каналната система се състои от две подсистеми: чрез едната - захранването - охладеният въздух се разпределя в помещенията, от другата - нагрятият от отработените газове въздух от помещенията се подава към климатика. Дифузорите са инсталирани на каналите за подаване на въздух, решетките на изпускателните канали.

При проектирането на климатична система трябва да се има предвид следното:

1. И дифузорите, и решетките трябва да бъдат разположени отгоре - на тавана или в горната част на стената, но в същото време те трябва да са от противоположните страни на стаята.
   

   Пример за оформление

2. Каналите трябва да бъдат разположени зад фалшивия таван и вътре в преградите.
3. Всеки канал трябва да бъде положен така, че да има възможно най-малко завои - те увеличават аеродинамичното съпротивление.
4. Оптималната форма на секцията на канала е кръг. В правоъгълен канал въздухът в ъглите образува вихри, което води до увеличаване на аеродинамичното съпротивление. Правоъгълните канали, дори квадратните, със същата площ на напречното сечение имат по-ниска височина, така че в стая с ниски тавани те са по-предпочитани.
   

   Пример за оформление на канала

5. Най-малкото съпротивление на въздушния поток се осигурява от тръби, изработени от пластмаса и поцинкована стомана. Последните са негорими, което е важно за помещения с висока степен на пожарна безопасност. Но ако желаете, каналът може да бъде направен независимо дори от картон. Шперплатът често се използва за същата цел. Най-лесно е да монтирате гъвкави гофрирани канали, но се препоръчва да ги използвате само в най-крайния случай. На дълги участъци те провисват, а в местата на закрепване се притискат, така че аеродинамичното влачене на пистата в крайна сметка значително се увеличава.
6. Дифузорите и решетките трябва да бъдат избрани така, че при максимално подаване на охладен въздух, скоростта им в тях да не надвишава 2 m / s. В противен случай въздушният поток ще издаде забележим шум. Ако диаметърът или формата на канала не ви позволяват да използвате дифузора, който изглежда подходящ за вас, използвайте специален адаптер.
   

   Пример за използване на адаптер за свързване на решетката към канала

7. На местата на разклоняване по линии с по-ниско аеродинамично влачене трябва да се монтират диафрагми, с които площта им на напречно сечение може да бъде частично припокрита. Подобна настройка ще направи възможно балансирането на системата. Без него почти целият въздух ще се втурне в канала с най-малко съпротивление.
   

   Място за монтиране на дросела

8. При значителна дължина на каналите трябва да се осигурят инспекционни люкове за отстраняване на прах.
9. В корпуса на окачения таван и прегради трябва да се осигурят лесно сменяеми елементи, след демонтирането на които можете да влезете в диафрагмите и инспекционните врати в каналите.

За да се избегне конденз, тръбите за подаване на въздух трябва да бъдат обвити с изолационен материал отвън.

Изчисляване на канала

Изчисляването на каналната климатична система е доста сложно и трябва да бъде поверено само на квалифицирани специалисти. Накратко, процедурата изглежда така:

1. За всяко помещение се прави изчисление на топлотехниката, въз основа на което се определя необходимия хладилен капацитет.
2. Според капацитета на охлаждане се определя приблизителното количество охладен въздух, който климатикът трябва да подава в тази стая. При модели с капацитет на охлаждане до 20 кВт трябва да влязат около 165 кубически метра, за да се осигури 1 kW въздух. м / ч, за по-мощни (до 40 кВт) тази цифра е около 135 кубически метра. м / ч

Познавайки диаметъра на каналите, материала и скоростта на движение на въздуха (зависи от обема на подаване), определете аеродинамичното съпротивление на всеки клон и на цялата система като цяло.

Избор на канализиран климатик с чист въздух

На първо място, устройството трябва да бъде избрано според основните характеристики.

По натиск

Налягането, създадено от вентилатора на вътрешното тяло, трябва да надвишава или поне да е равно на съпротивлението на каналите.

Бакшиш. Тези, които се съмняват в правилността на изчислението на въздуховодите, трябва да обърнат внимание на моделите на "каналите", при които налягането може да се регулира в широк диапазон.

По дебит (обем на подаване на охладен въздух)

Характеристиките на каналния климатик показват максималното подаване на студен въздух, но трябва да се разбере, че устройството може да го осигури само с нулево съпротивление от страната на изпускането, тоест без свързване към въздуховодите. Ако те са свързани, тогава захранването и съответно хладилната мощност ще бъде колкото по-малко, толкова по-високо е аеродинамичното съпротивление на системата.

Тази зависимост се нарича характеристика на налягането и се показва под формата на графики или таблици в паспорта на продукта. Потребителят трябва да разгледа графиките на няколко модела и да избере един, който може да осигури необходимия дебит с изчисленото аеродинамично влачене на системата (припомнете, че зависи от необходимата мощност на охлаждане).

Важно е да се обърне внимание на марката на климатика. Най-добрата репутация се ползва от продуктите на компании:

• Daikin, Mitsubishi Heavy, Mitsubishi Electric, Toshiba, Fujitsu General (Япония);
• Samsung Electronics, Lg Electronics (Южна Корея), Electrolux (Швеция);
• Dantex (Великобритания).

От китайците най-надеждни са климатиците на марките Midea, Gree, Ballu.

Някои модели са оборудвани с интегрирана помпа за източване. Обикновено тя е с ниска мощност - може да повиши водата само с 40-50 см. Но когато се счупи, климатикът ще извърши аварийно изключване, така че потребителят да не се сблъска с изтичане на конденз. Друго нещо е отделна помпа: климатикът няма да реагира на отказа си. Но сред тези помпи е лесно да се намерят доста мощни - способни да вдигат вода с 8 м или да я изпомпват през 20-метров хоризонтален тръбопровод.

Ако климатикът ви е оборудван с функция за смесване на чист въздух и искате да го работите целогодишно, купете електрически нагревател за въздух, за да отоплява външния въздух през зимата. Мразовитият въздух трябва да се загрява, дори ако устройството работи само за охлаждане, в противен случай потокът, който влиза в стаята, ще бъде неприемливо студен.

монтиране

Устройството трябва да бъде инсталирано в следния ред:

1. Избрано е местоположението за инсталиране на външното тяло. Желателно е той да се намира на хладно място - от северната страна на сградата или поне на сянка. Ако живеете във високоетажна сграда, поставете блока до балкона, за да ви е удобно да работите.В същото време тя трябва да бъде по-ниска от вътрешното тяло, но не трябва да е по-далеч от нея, отколкото позволява производителят.
   

   Изисквания за инсталиране на външно тяло

2. На мястото, където трябва да се монтира вътрешното тяло (желателно е то да бъде разположено строго над външното), в стената се пробива отвор с диаметър 80 мм за полагане на междукомпонентни комуникации. Ако имате функцията да смесвате свеж въздух, имате нужда от по-широк отвор - диаметърът му ще зависи от диаметъра на канала.
3. Отвън се монтира външно тяло върху скобите, предварително завинтени към стената, така че да стои строго хоризонтално (маркирането на дупките за дюбели на стената трябва да се извърши според отвеса и нивото). Минималното допустимо разстояние между модула и стената е 10 cm.
   

   Закрепване на скоби към външна стена

4. Вътрешното тяло е прикрепено. Най-добре е да го завиете директно към тавана или стената - това ще премахне вибрациите. Ако устройството трябва да бъде монтирано на по-малко твърда опора, например метална рамка на окачен таван, трябва да се използват вложки за затихване на вибрациите.
   

   Монтаж на вътрешно тяло

5. Електрическата част е свързана. От разпределителното табло към вътрешното тяло се полага отделен проводник. Напречното сечение на сърцевините зависи от консумираната електрическа мощност, но не може да бъде по-малко от 1,5 квадратни метра. mm Линията трябва да бъде свързана към мрежата чрез прекъсвач. Освен това проводниците свързват клемите на външните и вътрешните тела съгласно схемата, дадена в инструкциите.

Фреонните тръбопроводи се монтират в следния ред:

1. С помощта на резачка за тръби се изрязват две медни тръби с подходящ диаметър. По дължина те трябва да са с 1 м по-дълги от разстоянието между фитингите - това поле е необходимо за гладки завои.
   

   Използвайте специална резачка за тръби, за да изрежете медната тръба

2. На правилните места тръбите са огънати, за което се използва специално огъване. Без него металът е под съмнение и дори могат да се появят микропукнатини.
3. Чорапи от полиуретанова пяна се слагат върху тръбите - за топлоизолация.
4. Резбови фланци се носят в двата края на всяка тръба.
5. С помощта на ролков комплект краищата на тръбите са много внимателно разклатени. По-добре е да затегнете гайката върху търкалянето с въртящ се ключ - на този етап е много важно да избягвате прекомерните усилия.
   

   Валцуване на медни тръби

6. Краищата на тръбите се завинтват към фитингите на блока с помощта на резбови фланци. Важно е също да избягвате дърпането, трябва да затегнете фланците плътно, но в умерена степен.

Забележка! Изрязване - само с резачка за тръби, когато използвате ножовка, в тръбите ще попаднат стружки, което не трябва да се допуска. Герметичността на съединенията се проверява с помощта на сапунена пяна, за която първо трябва да се изпомпва въздух в системата.

След това инсталирайте подсилена дренажна тръба. Служи за източване на кондензат. Закрепва се към дренажна тръба с резбова фланца или термосвиваема тръба, ако фланецът не е включен.

В инструкциите към някои „канали” е предписано да се организира водна брава в дренажната система с ясно определена височина на водния стълб. Това трябва да се направи: вентилаторът в такъв модел е инсталиран така, че съдът за изтичане на кондензат да се намира в зоната на разреждане, а при липса на воден капан отстраняването на влагата ще бъде трудно.

В края на работата се извършват следните операции:

1. Отвън фреоновите тръбопроводи, дренажът и електрическият кабел се закрепват със скоби към стената или са скрити в кутия, след което дупката в стената се издухва с пяна.
2. Системата е евакуирана. Вакуумната помпа трябва да работи един час - през това време влагата гарантирано има време да се изпари напълно и да напусне хладилната верига.
3. Гледайки налягането, хладилният агент се пуска от цилиндъра в системата, след което климатикът се включва в тестов режим.

Ако всичко работи добре, каналите са свързани към вътрешното тяло. По-добре е да направите това с помощта на гъвкави вибриращи вложки, направени от гумирана тъкан или брезент.

Обслужване

За да работи устройството правилно, трябва да се извършват следните действия на редовни интервали:

1. Премахване на мръсотията от съда за източване на кондензат. Полезно е също така да проверите тръбата за изпускане на кондензат за замърсяване и да обработите изпарителя с дезинфектант - поради изобилието от влага и прах, тук обичат да се размножават бактерии, често патогенни.
2. Проверете налягането на хладилния агент. Тази операция трябва да се извърши от обслужващия персонал.
   

   Проверката на фреонното налягане се извършва с помощта на специално оборудване

3. Проверете въздуховодите за прах и го отстранете, ако бъде открит.
4. Почистване на филтрите.
   

   Почистване на филтрите

Ако това не бъде направено, обемът на въздуха, изпомпван през изпарителя, ще бъде значително намален. Това ще доведе до следните последствия:

• климатикът няма да може да поддържа температурата в помещението, определена от потребителя;
• устройството може да се повреди поради претоварване;
• изпарителят ще замръзне поради липса на топъл въздух, поради което водата може да изтече от вътрешното тяло след изключване.

Честотата на работа по поддръжката е посочена в ръководството за инструмента.

Предимства и недостатъци

Избирайки в полза на канален климатик, купувачът печели следното:

1. Става възможно обслужването на няколко стаи с едно цяло. В сравнение с алтернативата мулти-сплит, когато всяка стая има собствено вътрешно тяло с едно външно тяло, системата е с 50% по-евтина.
   

   Ето как с помощта на каналната система е възможно да се обслужват няколко стаи от един „канал”

2. Във всички помещения, с изключение на производствените, вътрешните тела на "каналите" са покрити с фалшив таван, така че шумът, който те произвеждат, става невидим. Освен това интериорът не е претъпкан с излишно оборудване.
3. Почти всички модели са оборудвани с функция за смесване на чист въздух, така че потребителите да не трябва да страдат от задушаване.

Въпреки това ще трябва да се сблъскате с някои неудобства:

1. Поради необходимостта от инсталиране на окачен таван, климатиците с канали могат да се използват само в доста високи помещения.
2. За разлика от мултисплит система, "каналът" не ви позволява да задавате свой собствен температурен режим във всяка стая.

Моля, обърнете внимание: изчисляването на климатичната система е доста сложно и изисква участието на специалисти.

Мнозина възприемат канала за климатизация като чисто индустриално устройство. Това мнение е погрешно: както се вижда от тази статия, във вила или апартамент с високи тавани, също ще бъде доста подходящо. Необходимо е само правилно да проектирате системата и, използвайки нашите съвети, да изберете правилния модел.