Приказки за шофиране: защо висят кофа на колата отзад

Приказки за шофиране: защо висят кофа на колата отзад

По пътя можете периодично да забелязвате автомобили с много необичайни аксесоари. Една от тях е кофа за сувенири, която се люлее под задната броня. Може да изглежда, че това е първоначалната идея на конкретен автомобилист, но не - има доста такива хора. Предлагаме ви да разберете произхода на традицията и да разберете дали малката кофа на машината отзад има практическо предназначение.

Къде висят кофите на колата

Малките кофи на автомобилите са монтирани отзад и има няколко опции за местоположение. Най-лесният начин е да поставите сувенир върху кука за теглене (теглич). Обикновено тя не е обезопасена по някакъв специален начин и просто се слага на кука. За надеждност можете да фиксирате необичаен аксесоар с електрическа лента или да го окачите с помощта на стойката на тръбата, затягайки болтовете около теглича. По принцип можете да поставите кофата навсякъде под задната броня, като намерите подходящ отвор. От едната страна на кофата просто трябва да вземете дръжката, да я прокарате през дупката и да я закрепите отново - така талисмана няма да отиде никъде.

Кофа за теглене

Кофата на теглича може да се фиксира с помощта на тръбния монтаж

Версии за необходимостта от кофа в задната част на колата

На съвременните автомобили малко кофа отзад е изключително традиция, която няма функционална нужда. Но тук източниците на това действие на драйвери се определят от практическата стойност - има няколко версии, откъдето идва такава мода:

  • В камионите от съветската епоха системата за охлаждане на двигателя използва обикновена вода, която кипи и периодично завършва поради изпаряване. През лятото проблемът придоби особена сериозност - колата можеше да се качи по всяко време. Поради тази причина шофьорите често се прилепват към гърба на кофата - с негова помощ беше възможно да изтеглят вода в най-близкото водно тяло или в улична колона и да коригират ситуацията. Разположението на такъв резервоар отвън позволява да не заема излишно пространство в кабината.
  • Втората версия е историческа. Според нея традицията датира от древни времена, когато хората се придвижвали с каруци и каруци. В теглените от коне превозни средства винаги е имало кофа с катран за смазване на дървено колело.
    Колело

    Преди изобретяването на лагери в колички, кофи с катран са задвижвани за смазване на механизма

  • Последната версия озвучава първата, но кофата не се използва за охлаждане, а по-скоро за затопляне. Камионите от време на време имаха ситуации през зимата, когато дизеловото гориво замръзна. Най-лесният начин да поправите това е да направите огън под машината, а да го направите по-удобно беше в метална кофа.
    Кофа на камион

    През зимата кофата може да се използва като за огън

Всички версии имат право на живот и до известна степен дори се допълват. Кофата зад колата стана толкова позната на хората, че днес много автомобилисти го придържат към превозните си средства, но не в пълен размер, в сувенирен формат.Освен това мнозина смятат, че следването на такава традиция е късмет на пътя, така че днес кофата е забавен талисман.

Кофа на кола е необичаен талисман, който според автомобилистите носи късмет. Но произходът на такава традиция има практическо значение - кофите се носели със себе си на колички, когато е било необходимо да се смазват дървени колела, а в съветско време като резервоар за вода.

 

 

Препоръчваме ви да прочетете:

Как да поправите душ маркуч "Направи си сам"